北起意歐替2016-09-01 07:11
北京北起意歐替起重機有限公司《起重機選型知識》第一部分：基本參數(shù)的選擇
起重機的基本參數(shù)表征起重機主要性能特征和作業(yè)能力，是起重機正確選用的基本依據(jù)。橋式起重機的基本參數(shù)包括起重量、起升高度、工作級別、工作速度和跨度等。
1.1、起重量
起重機正常工作時允許一次起吊的最大質(zhì)量稱為額定起重量。吊鉤起重機的額定起重量不包括吊鉤和動滑輪組的自重。抓斗和電磁吸盤等取物裝置的質(zhì)量計入額定起重量內(nèi)。
通常，當起重量超過10t時設兩個起升機構(gòu)，即主起升機構(gòu)和副起升機構(gòu)，二者起重量之比約為1∶4.主起升機構(gòu)的起重量大，用以起吊重的貨物；副起升機構(gòu)的起重量小，但速度較快，用以起吊較輕的貨物或作輔助性工作，以提高工作效率。
一般應以起重機可能遇到的最大起吊重物來確定起重量，同時考慮轉(zhuǎn)載工作的條件或工藝過程的要求。起重機不允許超載使用，因此在起吊物經(jīng)常發(fā)生變化的場合，起重機應考慮一定的裕量。在某些情況下，偶爾需吊運超重物件時，可用兩臺起重機協(xié)同作業(yè)。在工藝流程固定，起吊物重量基本不變，起重機基本滿載使用的情況下，可以取消副起升機構(gòu)，以簡化起重機的結(jié)構(gòu)，降低成本。國外的大噸位橋式起重機也并不是都帶有副起升機構(gòu)的，而是按需要選裝。
1.2、起升高度
起升高度是指從地面到取物裝置最高起升位置的鉛垂距離。如果取物裝置需下落到地面以下作業(yè)，從地面至取物裝置最低下放位置間的鉛垂距離稱為下放深度。此時總起升高度為地面以上的起升高度和地面以下的下放深度之和。
起升高度的選擇按作業(yè)要求而定。通用橋式起重機一般將起升高度限制在20m以內(nèi)。因為超過20m則要在起升機構(gòu)上采用特殊的鋼絲繩卷繞方式或增大卷筒尺寸，使起重小車布置出現(xiàn)困難，并增大了起重機的界限尺寸。對有裝車作業(yè)要求的起重機，在確定起升高度時，還應考慮配屬的吊具和車輛的高度，以保證起重機能將最大高度的物品裝入車內(nèi)。用于船舶(船用設施問題分析研討)裝卸的起重機應考慮潮水漲落的影響。
1.3、工作級別
橋式起重機安裝的場所和使用的條件差別很大，起重能力的利用程度和工作頻率各不相同。為了經(jīng)濟合理地使用起重機，需根據(jù)起重機的工作條件選擇合適的工作級別。橋式起重機的工作級別分為A1～A8共8級，可根據(jù)起重機的利用等級和載荷狀態(tài)，即根據(jù)起重機的使用繁忙程度和滿載程度通過計算確定。
起重機在有效壽命期間有一定的總工作循環(huán)數(shù)。起重機作業(yè)的一個工作循環(huán)是從準備起吊物品開始，到下一次起吊物品的整個作業(yè)過程。工作循環(huán)總數(shù)表征起重機的利用程度。為便于計算，將工作循環(huán)總數(shù)在其可能范圍內(nèi)分成10個利用等級。
1.4、工作速度
橋式起重機的工作速度包括起升速度、小車運行速度和大車運行速度。工作速度的選擇取決于多種因素。首先與起重量有關(guān)，中、小起重量的起重機選用高速以提高生產(chǎn)率，大起重量的起重機宜選用低速以降低驅(qū)動功率，提高運行的平穩(wěn)性和安全性。工作速度還取決于工作級別和使用要求，工作級別高、經(jīng)常使用、要求生產(chǎn)率高的起重機選用高速；工作級別低、用于調(diào)整性運行的工作機構(gòu)可選用低速；僅用于設備安裝與維修的起重機除應選用低速外，還可根據(jù)需要，采用雙速（快、慢速）、微速或調(diào)速。采用變頻調(diào)速可使工作速度在1∶10之間任意調(diào)節(jié)。工作速度還與起重機的服務空間大小有關(guān)，運行路程長、起升高度大的宜選用高速。
當起重機運行路程較短時，就不宜采用高速，以免沒有起動完畢就開始制動。但隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，做大量轉(zhuǎn)載工作的起重機日趨采用高速度，安裝維修用的起重機大量采用調(diào)速。對一些特殊功能的起重機，如用于工件淬火作業(yè)的起重機，應有快速下降裝置；大起升高度的起重機除應適當提高起升速度外，還可重載采用低速、空載采用高速，或者采取措施獲得更高的下降速度，以提高生產(chǎn)率。
1.5、跨度
橋式起重機大車運行軌道中心線之間的水平距離稱為跨度。起重機的跨度主要取決于服務空間的寬度，用于廠房內(nèi)的起重機跨度取決于建筑物的寬度。
作者：頭條號 / 北起意歐替
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